Google Earth看地球系列今天将带你去参观中国上海的东海大桥，东海大桥起始于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。东海大桥是世界上最长的跨海大桥，它的图像是今年才被Google Earth更新收录的。Google Earth地标:30.652828,122.032185。

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首先，来看看Google Earth上能看到的全长32.5公里的上海东海大桥全貌:

大家看到的那条细细的黑色线条就是我们的东海大桥了，这是在130公里的俯视高度看到的东海大桥图像。

再来张空中俯视照片

这张是在Google Earth上35公里左右的俯视高度看东海大桥

远观的东海大桥

　　东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。东海大桥全线可分为约2.3公里的陆上段，海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段，大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段，总长约为31公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速80公里/小时。

这张Google Earth截图是东海大桥的起始点上海南汇区芦潮港

从起始点拍的东海大桥照片

东海大桥途径的大乌龟岛，能看出是个乌龟吗（倒着的）？

这里是东海大桥的终点小洋山岛

小洋山岛照片

　　东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设，历经35个月的艰苦施工，于2005年5月25日实现结构贯通。大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道，设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。大桥的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高，可满足万吨级货轮的通航要求。东海大桥将在今年年内建成通车。 

　　在上海600多平方公里的土地上，已经有的桥梁，主要是依黄浦江、苏州河而建，而东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。东海大桥的建成通车，为洋山深水港年内建成开港，加快上海国际航运中心的建设奠定了基础。

　　东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以”东海长虹”为创意理念，宛如我国东海上一道亮丽的彩虹。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使其与环境和谐统一。目前，世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”。

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